چگونگی تدوین فرایندهای مدیریت دارایی‌ها برای پیاده سازی موفق CMMS


خالد یوسف کمال

صنایع معمولاً نرم‌افزارهای CMMS و EAM را با انبوهی از انتظارات خریداری می‌کنند؛ اما بعد از پیاده‌سازی، نمی‌توانند مزایای موعود را عملی کنند. باید بدانیم که CMMS ابزاری فناورانه برای مدیریت داده‌هاست که از آن برای مدیریت فرایندهای مختلف مدیریت دارایی‌ها نظیر نگهداشت، موجودی، برنامه‌ریزی، گزارش‌گیری، قابلیت اطمینان و… استفاده می‌شود.

بدون دانش، ساختار، استراتژی، فرایندها، داده‌ها، رویه‌ها، بازخورد، پایش، تحلیل و گزارش‌های عملکردی مناسب، این سیستم از ارائۀ مزایای موعود باز می‌ماند، آن هم درحالی‌که سازمان میلیون‌ها دلار برایش هزینه کرده است. دلیل ناکامی این است که بیشترین تمرکز در پیاده‌سازی CMMS بر نصب موفقیت‌آمیز سخت‌افزار، نرم‌افزار و آموزش افراد درگیر با سیستم جدید معطوف است؛ هرچند، فرصت‌های اصلی بیرون از این حوزه‌ها قرار دارند. روش‌شناسی و رویکرد موفق برای پیاده‌سازی، عوامل دیگری را نیز دربرمی‌گیرد؛ یعنی عواملی مانند فرایند کسب‌وکار، جریان کار و مدیریت فرایند مهندسی باید ارزیابی شوند و برنامه‌ها اصلاح شوند تا از پایداری و موفقیت سیستم اطمینان حاصل شود.

مدیریت دارایی‌ها عموماً فرایندی چرخه‌ای است که شبیه حلقۀ کنترل متعارف به‌نظر می‌رسد: کارخانه‌ای برپا می‌شود، اقداماتی انجام می‌شوند و سپس خروجی‌ها با برنامۀ اصلی مقایسه می‌شوند و اقدامات اصلاحی انجام می‌شود. بر اساس تجربیات ما در بسیاری از پروژه‌های دولتی و خصوصی برای پیاده‌سازی CMMS، در اکثر سایت‌هایی که هیچ مزیتی از پیاده‌سازی CMMS حاصل نشده است، دلیل اصلی‌اش این است که این بازخوردها و حلقه‌های کنترل یا گم شده‌اند یا مؤثر نیستند. در این نمونه‌ها، CMMS چیزی نیست مگر چاپگری پیچیده و گران‌قیمت برای دستور کار که کار اضافی بر دوش کارکنان می‌نهد بدون اینکه بهبودی در خدمات‌دهی به ارمغان بیاورد.

پیاده‌سازی موفق CMMS ابتدا مستلزم تدوین متغیرهای فرایند کسب‌وکار برای مدیریت دارایی‌ها هستند، برای تمام مسیرهای داده‌ها و برای تمام الزامات مشخص‌شده. در این ارائه شرح می‌دهیم که چگونه فرایند مدیریت دارایی‌ها را به‌طور رسمی تدوین کنیم و چگونه از آن در CMMS استفاده کنیم تا به فرایندی خودکار و پیش‌کنشی برای مدیریت دارایی‌ها دست یابیم که مزایایی ملموس در پی داشته باشد.

 

بیوگرافی

Khaled Kamal 01

خالد یوسف کمال

مهندسی مواد و مکانیک از دانشگاه آمریکایی قاهره، عضو جامعۀ مهندسان مصر، تجربۀ مدیریتی و فنی در انتقال فناوری، اصلاح نهادی، برنامه‌ریزی مدیریت پروژه، تدوین فرایند کسب‌وکار، ظرفیت‌سازی، مهندسی فرایند و بهینه‌سازی، مهندسی اتوماسیون، نگهداری و بهره‌برداری و خدمات فنی با آگاهی از اهداف کسب‌وکار. تدوین جریان کار و فرایندها برای نگهداری و عملیات صنعتی، مهندسی، تدارکات، مالی، اداری و پیاده‌سازی سیستم‌های IT صنعتی.

تجربۀ کار در بحرین، قطر و ایالات‌متحده و همکاری با شرکت‌های بین‌المللی مانند Ch2Mhill، OMI، ABB Susa، CDM و Chemonics و تأسیس سازمان‌هایی نظیر USAID و Danida.

تجربۀ مشاوره در پیاده‌سازی مدیریت دارایی‌ها، تدوین رویۀ جریان کار، شناسایی شاخص‌های عملکرد و کیفیت و ارزیابی اثربخشی سازمان و سودآوری کارخانه. تدوین مطالعات امکان‌سنجی، تعریف طرح‌های یکپارچه‌سازی فناوری و فرایند، بهبود فرایند، تکنیک‌های یکپارچه‌سازی سیستم و نیز الزامات آموزشی، بازمهندسی و انتقال دانش و فناوری.

تجربۀ مدیریت در طرح‌های صنعتی، نیروی کار، برنامه‌های اجرایی، تخمین هزینه‌ها، برنامه‌ریزی و زمان‌بندی، رویه‌های کیفی، ارزیابی عملکرد، فرایندهای تدوین و پایش KPI، مناقصه‌ها، تعویض‌ها، کاهش ریسک، تحلیل الزامات فناوری و منابع، صورت‌های مالی، پیشنهادها و گزارش‌های مدیریتی، مذاکرات قرارداد، ضمانت‌های عملکردی.

تجربۀ مهندسی در نگهداری از تجهیزات عملیات و ناوگان حمل‌ونقل، تدوین مشخصات کارکردی، راهنماهای نگهداری و عملیات و معیارهای ارزیابی تجهیزات و عملکرد فرایند و قابلیت اطمینان، و نیز انتخاب تجهیز و سیستم و بسته.

تجربۀ نرم‌افزاری در پیاده‌سازی CMMS و EAM، ERP، مدیریت پروژه، تحلیل علل ریشه‌ای، تحلیل ریسک و نرم‌افزارهای تحلیل قابلیت اطمینان، ابزارهای مایکروسافت آفیس و نرم‌افزارهای عمومی رایانه.

دارای کمربند نارنجی شش سیگما، پیاده‌سازی تکنیک‌ها و روش‌های RCA برای کمینه‌سازی هدررفت در فرایندهای رویه‌ای برای دستیابی به عملکرد کم‌ریسک و بیشینۀ کارایی تولید.

سوابق حرفه‌ای:

مدیر عامل و مشاور ارشد مرکز منابع فناوری نگهداشت و عملیات اِسکای‌تِک (SkyTech) از ۱۹۹۸ تاکنون

رهبر ارشد خودکارسازی فرایند مدیریت نگهداری و تعمیرات و عملیات (پروژۀ سیستم فاضلاب قاهره)، ۱۹۹۴ تا ۱۹۹۸

مدیر عملیات و حمل‌ونقل، شرکت عمومی نفت قطر (QGPC)، از ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۴

مدیر عملیات و حمل‌ونقل، شهرداری منامه، بحرین، از ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۲

استاد دانشگاه بحرین، دانشکدۀ مهندسی مکانیک (۱۹۸۸ تا ۱۹۹۰)